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| Motor Willys 3000, 6 cilindros 132HP a 4.400rpm | Compressor do sistema de Ar Condicionado e vareta do óleo |
| WILLYS EXECUTIVO |
Em 1967 a Willys Overland do Brasil lançava o Willys Executivo, um carro de luxo estilo limusine derivado do Willys Itamaraty com distancia entre eixos alongado em 71cm proporcionando mais espaço para os 5 passageiros nos bancos de tras. O eixo cardan mais comprido é em duas metades, e possui uma cruzeta adicional no meio. Tinha muitos itens de conforto como bancos de couro, ar condicionado com regulagem do ventilador, "reprodutor estereofônico de fitas", rádio, luzes de leitura, acendedor de cigarro traseiro, e vidro separador do motorista com acionamento elétrico. Foi um carro produzido em quantidade limitada (27 no total sendo 2 prototipos e 25 de produção), principalmente para autoridades do governo. Transportou presidentes, reis, rainhas e generais nas decadas de 60 e 70 como carro oficial. Foi fabricado nas versões 7-1152 e 7-1153, sendo que a versão 7-1153 era mais luxuoso.
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| Motor Willys 3000, 6 cilindros 132HP a 4.400rpm | Compressor do sistema de Ar Condicionado e vareta do óleo |
| DIMENSÕES E CAPACIDADES | ||
| Codigo de Modelo Willys | 7-1152 e 7-1153 | |
| Largura | 1,839m | |
| Distância do solo dianteira | 0,175m | |
| Distãncia do solo traseiro | 0,140m | |
| Bitola dianteira | 1,478m | |
| Bitola traseira | 1,470m | |
| Distância entre eixos | 3,449m | |
| Comprimento Total | 5,522m | |
| Altura | 1,583m | |
| Peso ordem de marcha | 1,684kg | |
| Peso ordem de embarque | 1,611 kg | |
| Reservatório de gasolina | 72 litros | |
| Motor | Willys 3000 | |
| Cilindrada | 3.000cm3 (184 pol3) | |
| Carburador | Corpo Duplo DFV 444201 | |
| Potência | 132 HP a 4.400 RPM | |
| Torque Máximo | 161 lb-pé a 2.000 RPM | |
| Rotação marcha lenta com AC ligado | 600 RPM | |
A Origem da Palavra Limusine
A palavra limusine vem da palavra francesa limousin, nome dos habitantes da província de Limousin. No seculo XVII uma carruagem fechada puxado a cavalo com capota era chamado de limousine provavelmente devido à analogia com uma capa ou capote de couro utilizado pelos camponeses da província de Limousin. Da carruagem limusine surgiu o automóvel limusine que possui dois assentos dobráveis na parte traseira e um vidro corrediço dividindo a parte traseira da parte dianteira onde vai o motorista.
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| A esquerda um Willys Itamaraty e a direita o Willys Executivo No. 14 de José Antonio Penteado Vignoli - São Paulo |
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| Willys Executivo No. 14 na estrada. Este foi o último exemplar do modelo executivo que saiu da fábrica logo após a compra da Willys Overland do Brasil pela Ford em 1967. Na categoria de carros de luxo foi substituido pelo novo Ford Galaxie lançado no Salão do Automóvel de 1967. (Leia Mais) |
Fonte: CMMW-67-01 1967, Revista Quatro Rodas Fevereiro 1961., Sr José Antonio Penteado Vignoli - São Paulo/SP
Fotos do Executivo No. 14 gentilmente cedidos para reprodução por José Antonio Penteado Vignoli - São Paulo/SP 01/2003
Porto Alegre - RS - BRASIL
Atualizado: 12 janeiro 2003
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