Uma expedição de 15.000km ao Fim do Mundo
Um dos meus sonhos é realizar uma viagem de longa duração com a Rural até o Chile e a Argentina. Abaixo estão alguns dados da viagem que estou planejando.
Distância Total: 15.000km
Paises visitados: Uruguai, Argentina, Chile, Brasil
Duração: 60 dias
Maior altitude: 3.500 metros
Ventos: até 100 km/h (Patagonia)
Época do ano: verão (Novembro a Abril)
Combustivel: 2.500 litros gasolina
Locais de Destaque: Aconcagua, Oceano Pacifico, Carretera Austral, Vulcões, Geleiras, Cordilheira dos Andes, Neve, Patagonia.
OBJETIVOS DA VIAGEM
O objetivo da viagem é conhecer o extremo sul do continente sul americano incluindo a cordilheira dos Andes, Patagônia e Tierra del Fuego, uma das regiões mais inospitas do mundo desafiando a resistência de uma caminhonete Rural Willys preparada especialmente para enfrentar as dificuldades desta grande aventura. Outros objetivos incluem a superação de situações novas, o medo, a solidão e os imprevistos diversos de clima e terreno.
ORGANIZAÇÃO
A viagem será organizada e realizada por Alan Joughin e esposa. O Alan é Brasileiro, engenheiro e microempresário, com experiência em esportes como enduro, mergulho, paraquedismo, vela, windcar, ciclismo e turismo aventura. Já realizou viagens de automóvel na Europa e Estados Unidos e fala 3 idiomas.
A organização da viagem inclui a pesquisa de mapas, livros, guias e Internet para definição de roteiros alternativos e o levantamento das despesas. A preparação especial do veiculo e a escolha dos equipamentos a serem utilizados tambem faz parte da organização para esta viagem. O veiculo deverá estar preparado para os desafios e imprevistos da viagem com um peso minimo.
O ponto de partida e chegada será Porto Alegre, RS. A partir de Janeiro 2001 uma página na Internet fornecerá informações com detalhes da viagem. As comunicações com Porto Alegre serão via fax, telefone, Internet e até radio dos locais mais isolados pois o Alan é radioamador PY-3AR.
O ROTEIRO
O inicio previsto da viagem será no verão de um ano a ser confirmado. Entre as dificuldades da viagem destacamos as grandes altitudes e baixas temperaturas na Cordilheira dos Andes e os 1200km na Carretera Austral, uma estrada de pedregulho para acesso ao extremo sul do Chile construído recentemente pelo exercito Chileno. O roteiro inclui o Monte Aconcágua, a Patagonia e Ushuaia, a cidade Argentina mais ao sul do mundo de onde partem expedições para a Antártica.
Distâncias
Porto Alegre - Mendoza 2612 km
Mendoza - Santiago 702 km
Santiago - Ozorno - Bariloche 1984 km
Bariloche - Punta Arenas 2512 km
Punta Arenas - Ushuaia 640 km
Ushuaia - Buenos Aires 4826 km
Buenos Aires - Montevidéu 246 km
Montevidéu - Porto Alegre 1232 km
Distância Total da Viagem: 15.000 km
CONHEÇA NOSSO VEICULO
O veiculo escolhido para esta aventura é uma caminhonete utilitário modelo Rural Willys 4x2 ano 1968 atualmente com 144.000km. É um veiculo robusto com boa capacidade de carga (aprox. 450kg), grande vão livre do solo para trafegar em estradas precárias e mecânica simples e confiável. O interior do veiculo esta sendo modificado para oferecer maior espaço e conforto permitindo inclusive o pernoite no veiculo em locais remotos sem acomodações. O banco traseiro será removido e serão instalados cortinas, cama, e mini cosinha com pia e fogão. Os espaços internos do veículo serão subdivididos em compartimentos para acomodar as ferramentas, peças, roupas, água, mantimentos, livros e mapas etc... Você poderá conhecer nossa caminhonete antes da nossa partida em local e data a ser divulgado.
Dados do veiculo:
Fabricante: Willys-Overland do Brasil S/A
Modelo: Rural 4x2 tipo 8126 Ano 1968
Motor: 6 cilindros,2600cm2,90Hp a 4.400rpm
Combustível: Gasolina comum
Transmissão: 3 marchas sincronizadas
Suspensão: Feixe de molas frente/trás.
Pneus: 7.10 x 15 tipo Cidade Campo
Peso: 1500kg vazio
Vão livre: 20cm
Consumo na estrada: 7 km/l
Velocidade máxima 120 km/h, típica: 70 km/h
Nota: O Rural Willys é considerado o avô dos modernos utilitários tipo Station Wagon. A Rural Willys é uma derivação do conhecido Jeep Willys da qual possui muitas peças em comum inclusive o motor. Foi fabricado nos Estados Unidos de 1945 a 1962 dando origem ao modelo Wagoneer e depois o Cherokee fabricado até hoje. A Rural Willys foi fabricado no Brasil de 1960 a 1978 e sob licença tambem no Japão, Índia e Argentina. Maiores informações disponíveis junto a organização.
Modificações para a Viagem
Inclui Instalação de bagageiro especial, 2 pneus reserva/estepe, amortecedor de direção, bancos individuais especiais, bateria 12V extra, rádios comunicadores PX/PY, GPS, cama, cortinas, reservatórios para água e combustível, gaveteiros diversos para equipamentos, chapa proteção tanque combustível, grade protetor de parabrisa e faróis, módulo ignição eletrônica, Illuminação interna, melhorias sinalização, pneus especiais, manual do mecânico Willys, kit completo peças reposição e jogo ferramentas especiais.Outros preparativos incluem uma minusiosa avaliação e revisão do veiculo antes da viagem.
Porque esta Viagem é uma Aventura
Percorrer uma distância de 15.00km de carro já é uma aventura em qualquer lugar do mundo. Percorrer esta distância com uma caminhonete antiga que já percorreu uma distância equivalente a quatro voltas na terra atravesando uma das regiões mais isolados do mundo em estradas precarias é o que se pode chamar de uma grande aventura. As dificuldades do percurso incluem grandes altitudes (até 3.500m) onde o motor perde muita potência, temperaturas abaixo de zero graus, muito vento, estradas intermináveis cobertas por pedras que furam os pneus, e distâncias de até 600km sem postos de combustivel para abastecimento. A confiabilidade do veiculo deverá ser total e o condutor deverá ter condições de resolver problemas e imprevistos sem auxilio externo.
Participe desta grande Aventura!
Convidamos você a participar como colaborador e patrocinador deste grande evento. A sua participação é importante para o sucesso desta viagem aventura.
Estabelecemos três categorias de patrocínio para que qualquer pessoa ou empresa possa participar como patrocinador oficial
Patrocinador Júnior/Individual
Pessoa física participando com uma contribuição minima de R$25,00.
Patrocinador Senior
Pessoa física ou empresa que participar com contribuição mínima de R$250,00 em equipamento e/ou dinheiro.
Patrocinador Master
Disponível para empresas com contribuições acima de R$1500,00 em equipamentos e/ou dinheiro.
Todos os patrocinadores receberão cartões postais de varios pontos da viagem, adesivos, boletins informativos e divulgação na nossa pagina na Internet. Os patrocinadores senior e master poderão divulgar seus produtos e marcas de varias maneiras como forma de marketing inclusive no veiculo. Informações detalhadas podem ser obtidas junto a organização no telefone (051) 332-6118 ou email alanj@conex.com.br
Convidamos empresa interessadas com destaque para o ramo de autopeças, lubrificantes, pneus, turismo, seguros, editoras, saúde, alimentação, esporte, informática, comunicações, e serviços pelo bom potencial de aproveitamento de material desta aventura em campanhas de marketing. Produtos e serviços fornecidos pelos nossos patrocinadores podem ser usados e testados com exclusividade durante a viagem .
Estamos elaborando um plano de relações publicas para divulgação desta aventura na Internet e meios de comunicação (radio, TV, Jornal) do Brasil e exterior onde os patrocinadores irão obter maior divulgação.
Informações e Contato: Sr Alan Joughin, PORTO ALEGRE, RS, BRASIL
( (51) 332-0350 horário comercial
Tel/Fax: (051) 332-6118 (a noite)
: email: alanj@conex.com.br
Material Promocional a ser oferecido para Venda:
Camiseta branca c/ logotipos em algodão R$15,00
Boné oficial branco c/ logotipo R$ 10,00
Fita de vídeo VHS com melhores imagens da aventura, duração 60 minutos R$40,00 (vendas antecipadas com entrega após a viagem)
Adesivo 10x15cm R$6.00
Data de Partida: A Ser Confirmado (a partir de 2001)
PARTICIPE - SEJA UM PATROCINADOR
OUTROS LINKS:
Jeep Expedition from Brazil to Alaska (Expedição de Jeep do Rio Ate Alaska)
Atualizado: 20 Dez 2000